Afgelopen zaterdag had ik het geluk om weer eens heerlijk te vliegen (waar waren jullie allemaal?), en had de mazzel om een koud maar leuk overlandje te vliegen. Niet voor het eerst heb ik daarbij gebruik gemaakt van wat ik 'De snelweg naar het zuiden' heb gedoopt en hoewel dit fenomeen misschien al wel bij meer mensen bekend is wil deze informatie graag met jullie delen. Baat het niet dan schaad het niet. :-)
Wat is in het kort 'De snelweg naar het zuiden': een straat die bij een Noord-Oostelijke wind door de Sidmar wordt opgewekt. Deze ontstaat ook bij een bescheiden wind, levert een niet al te hoge basis op maar draagt wel door tot achter Kortrijk. Een drietal vluchten waarvan ik weet dat ik er vanaf Gent naar Kortrijk gebruik van heb gemaakt:
- 26-09-2015 - Met Christiaan in de Duo - Steek van 56 km @ 157 km/uur - Basis maximaal 800m
- 09-05-2017 - Met Yves in de Duo - Steek van 57 km @ 157 km/uur - Basis maximaal 1100m (Maar onder 1065 gebleven ivm TMA)
- 13-04-2019 - In de CEO - Steek van 68 km @ 150 km/uur - Basis maximaal 1000m
Doordat de basis niet al te hoog ligt heb je ook geen last van het luchtruim want de straat ligt meestal in de Brussels TMA. (Zie ook bijgevoegd plaatje) Of hij bij een wat oostelijkere wind ook buiten de TMA ontstaat weet ik eigenlijk niet.
Ik denk zelf dat deze straat nog beter benut kan worden door bijv. vroeger te vertrekken of hem sneller af te vliegen.
Dit geheel vrijblijvend en ter informatie. ;-)
Groet,
Boris
- Login om te reageren
